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Gut zu wissen ...

Analog zu den Zulassungszahlen vom KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) sind die VW T5/T6 die häufigsten Pirate Vans von allen. Und hier gibt es auch die größte Vielfalt an individuellen Konfigurationen und Sonderwünschen.

Alle unsere Pakete passen in alle T5/T6.

Im Multivan und California befestigen wir die Module an den Schienen. In den anderen Modellen Transporter, Kombi, Caravelle, etc. nutzen wir die serienmäßigen Verzurrösen, in Einzelfällen auch die Bodenanker. Wir verändern am Fahrzeug nichts – wie immer.

Bettbreite standardmäßig 158cm mit Ausschnitten für die D-Säule (oder auf Wunsch schmaler wie bei Steffi und Daniel)

Kurzer Radstand:

• wir empfehlen eine Bettlänge von 190cm, dann könnt ihr euch davor noch gut bewegen.
• bei Matrose und Offizier kann die 2. Sitzreihe genutzt werden

Langer Radstand (+40cm):

• Bett auch 200 oder bis 210cm
• Sideboard bis 1700mm
• bei Matrose und Offizier können auf Wunsch die 2. und 3. Sitzreihe genutzt werden

Besonderheiten Offizier:

• Im Multivan und Cali Beach mit Schienen ist neben dem Sideboard je ein Einzelsitz pro Reihe möglich.
• Bei Caravelle/Kombi/etc. mit Bodenankern gilt dasselbe. Der Einzelsitz der 2+1-Sitzbank-Kombination kann rechts neben dem Sideboard stehen
• Bei zwei Schiebetüren können wir das Sideboard auch nach rechts (spiegelverkehrt) stellen. Dann passt im Alltag die 2er-Bank der 2+1-Kombi links daneben, müste aber zum Camping raus, sonst versperrt sie das Sideboard, weil sie nicht verschiebbar ist.
• Die verschiebbare VW-California-2er-Bank ist nicht kompatibel mit dem Pirate Vans System (zu breit und klappt nicht nach vorn)
• Ina und Robert haben gezeigt, wie man Sitzschienen hinten auch im Transporter nachrüsten kann

Besonderheiten California Beach:

• wenn euer Fahrzeug den Original-Klappkocher von VW in der linken Seitenwand hat, dann ragt die Seiten-Verkleidung im unteren Bereich sehr weit in das Fahrzeug hinein, mit entsprechenden Einschränkungen für die Sideboard-Einbauten. Bei Bernhard seht ihr, wie wir das lösen können.

Alles weitere besprechen wir dann persönlich, um genau das für eure Wünsche und euer Fahrzeug passende Paket zu schnüren.

Gut zu wissen ...

• neues Schienensystem: drei verschiebbare Einzelsitze nebeneinander auf sechs Schienen
• Aber Achtung: innen deutlich kürzer als der T6, in den KÜ (kurzer Überhang) passt Matrose und "kurzer" Offizier, mit kaum Platz zum Einsteigen
• in den LÜ (langer Überhang +20cm) passt gerade eben so auch ein Kapitäns-Paket 
• Das Bett ist 140cm breit
• Achtung California: unsere Pakete passen prima in den "Beach", aber nur mit Einschränkungen in den "Beach Tour" und den "Beach Camper" mit ihren zusätzlichen Komponenten im Heck 
• Es gibt unterschiedliche Sitze, das ist insb. für ein Offizierspaket wichtig. Nur die Vis-a-Vis-Außensitze können an jede Position gestellt werden. Sprecht uns dazu gerne an.

Gut zu wissen ...

• von den Maßen her vergleichbar mit T5/T6
• Bettbreite 152cm
• zwei Längen, Unterschied wieder 40cm
• Alle unsere Pakete passen hinein.
• selbe Karosserie und Maße wie Ford Custom, 2. Generation
• etwas kurios: auch dieses Fahrzeug wird von der Fachwelt überwiegend als T7 bezeichnet, obwohl es auf einer völlig anderen Karosserie basiert als der T7 New Multivan; ab und zu liest man auch vom "T8"

Noch hatten wir keinen Kunden mit einem solchen Fahrzeug. Aber ihr könnt euch ja mal ...

Pirate Vans Pakete im nahezu baugleichen Ford Tourneo Custom (2. Generation) ansehen

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