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Ford Transit Custom / Tourneo Custom

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Gut zu wissen ...

Der Ford Custom (Transit und Tourneo) ist das zweit-beliebteste Modell bei den Pirate Vans Kunden (nach VW T5/T6, versteht sich). Die neue 2024er Version (2. Generation) ist dabei deutlich klarer und vielseitiger als der Vorgänger ... und von Karosserie und Abmessungen her quasi baugleich mit den 2025er New Transporter und New Caravelle von Volkswagen.

1. Generation (bis 2023)

Alle unsere Pakete passen in alle Standard-Varianten. Einzige Ausnahme: Das Griffstaunetz. Das liegt an der weit nach innen ragenden C-Säule.

Die allermeisten Ford Custom 1. Gen. haben Bodenanker für Sitze in der 2. und 3. Reihe, die wir standardmäßig zum Befestigen unserer Module nutzen. Verzurrösen gibt es hier nur selten. und noch seltener ist die "Business-Edition" mit verschiebbaren Sitzen auf Schienen. Wir verändern am Fahrzeug nichts – wie immer.

Bettbreite standardmäßig 155cm mit kleinen Ausschnitten am Heck für die D-Säule; wenn mit der 2. Klimaanlage, dann zusätzich mit großem Ausschnitt D-Säule links.

Zwei Längen

  • kurzer Radstand: wir empfehlen eine Bettlänge von 190cm, dann könnt ihr euch davor noch gut bewegen.
  • langer Radstand (+37cm): auch längere Betten und lange Sideboards problemlos möglich

Befestigung und 3. Sitzreihe:

Aus Mangel an Verzurrösen nutzen wir die äußeren Bodenanker der 3. Sitzreihe standardmäßig als Befestigungspunkte. Wer beim langen Radstand unbedingt Sitze in der dritten Sitzreihe nutzen möchte (für unser Matrosen- und Offiziers-Paket) vermerkt das bitte bei den Anfrage. Es geht, aber wir müssen noch Details besprechen.

2+1 oder Einzelsitze

Standardmäßig baut Ford hinten die 2+1 Sitzbank-Kombinationen ein. Links eine 2er-Bank, rechts ein Einzelsitz. Bei der "Titanium Edition" gibt es drei Einzelsitze nebeneinander. Das kann praktisch sein für das Offizierspaket mit zwei Sitzen neben einem links stehenden Sideboard. Sonst passt rechts nur ein Einzelsitz daneben.

Bei zwei Schiebetüren und Sideboard rechts (gespiegelt) passt links die 2er-Bank.

2. Generation (ab 2024)

Diese 2. Generation ist Karosserie-baugleich mit dem VW New Transporter / New Caravelle. Alle unsere Pakete passen in alle Fahrzeug-Varianten, jetzt auch mit Griffstaunetz.

Bettbreite 152cm, am Heck leicht verjüngt zur Anpassung an die D-Säule.

Zwei Längen: kurz und lang (+40cm) mit den üblichen Bett-Empfehlungen.

Neu: Schienensystem

Nun endlich auch Schienen bei Ford. Daran befestigen wir bzw. ihr unsere Module schnell und sicher.

Besonderheit 3. Sitzreihe

Die 2. Sitzreihe hat immer sechs Schienen für drei Einzelsitze nebeneinander. In Sondermodellen und gegen Aufpreis (Rücksitzpakete 19 und 21 aus Ford-Preisliste) gehen diese 6 Schienen bis zum Heck, und auch in der dritten Reihe können drei Einzelsitze genutzt werden. In den anderen Varianten gibt es ab der 3. Sitzreihe nur noch 4 Schienen für die 2+1-Sitz-Kombination.

Offizierspaket

Das hat Auswirkungen auf die mögliche Bestuhlung beim Offiziers-Paket. Ein mittlerer Einzelsitz kann bei 4 Schienen nicht beliebig weit nach hinten geschoben werden ... und blockiert das mittlere Segment des Sideboards (siehe bei Manfred). Ist das im Alltag kein Problem, kann zum Campen nur der äußere Sitz verbleiben.

Alternativ (und bei zwei Schiebetüren) können wir das Sideboard "gespiegelt" nach rechts setzen. Daneben passt dann die 2er-Bank. Die ist von den Einschränkungen der kurzen Schienen nur teilweise betroffen. Sie kann heruntergeklappt weiter nach hinten geschoben werden, aber man kann nicht überall die Lehne hochklappen (aus Sicherheitsgründen wegen der Befestigung der Gurte in der Karosserie).

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